Vérifier que le grand mât pourra se redresser.

Mise en place du bastingage.

Percer les trous pour le passage des haubans.

Rainure sous la coque.

Fin de l'ébauche de la coque et des structures de pont.

Affiner les extrémités des mâts et vergues.

Traçage des trous de chaque mât.

Peinture des mâts.

Finition de la peinture des mâts et des vergues.

Peinture des structures de pont.

Positionnement des structures de pont sur la coque.

Peinture de la mer.

Vérifier la mise en place de la coque sur la mer.

Nettoyage de l'intérieur de la bouteille.

Assemblage et collage de la mer dans la bouteille.

Peinture du tissu pour les voiles.

Choisir la couleur des perles.

Les perles vertes sont en harmonie avec la couleur des voiles.

Tailler et regrouper les voiles par mâts.

Former les voiles en les roulant.

Montage des voiles et mise en place des perles.

Montage des fils d'étais.

Mise en place des haubans.

Réglage du gréement.

Réglage général des cordages
et orientation des vergues.

Ensemble des focs.

Mise en place des focs.

Identification des fils de manoeuvre.

Séparation des fils de manoeuvre en deux groupes.

La pièce de 20 centimes d'Euro, ne passe pas
dans le goulot de la bouteille.

La pièce est bloquée dans le goulot qui
est légèrement conique vers l'intérieur.

Dernier nettoyage de la bouteille avant la mise sous verre.

Maquette terminée avant la préparation de la mise sous verre.

Pliage de la maquette.

Détendre les étais pour coucher les mâts.

Coucher progressivement les mâts.

Commencer à faire pivoter les vergues dans l'axe de la coque.

Entrée de la maquette par le goulot de la bouteille
Instant difficile.

Bien superposer les vergues sans froisser les voiles.

Pousser l'ensemble replié sans forcer.

Laisser partir la maquette à l'intérieur de la bouteille.

Redresser progressivement les mâts.

Tempête dans la bouteille, c'est presque le Cap-Horn.

Travail sous verre avec les outils spéciaux.

Réglage du gréement.

Fin de réglage des cordages et orientation des vergues.

Coupe des fils de montage avec un morceau de lame de rasoir.

Les fils de montage ont bien rempli leurs fonctions.

Mise en place de la claire-voie avant,
pour masquer la sortie des fils.

Dernier nettoyage intérieur avant fermeture.